Рубрика “Запитання-відповідь”

ЗАПИТАННЯ:

1– Які вимоги висуваються до відповідального за технічний стан навантажувачів?

2– Чи потрібно проводити передзмінний огляд навантажувачів перед випуском на зміну, якщо так – то хто проводить такий огляд та яким чином він оформляється?

3– У Правилах охорони праці під час експлуатації навантажувачів  зазначено, що порядок проведення щоденного обслуговування, періодичного технічного обслуговування та ремонту встановлюється відповідно до вимог експлуатаційних документів, якщо в експлуатаційних документах не зазначено вимог щодо термінів або періодичності обслуговування – то яким чином визначити такі строки?

4– Чи можливо покладання на водіїв навантажувачів обов’язків з технічного обслуговування і ремонтів закріплених за ними навантажувачів, якщо так – то які вимоги висуваються до роботодавця зі сторони проведення додаткового навчання або?

5– У Правилах охорони праці під час експлуатації навантажувачів  зазначено, що суб’єкт господарювання забезпечує ведення робіт за технологічними картами або проектами виконання робіт. Якщо наше підприємство планує вивантажувати сировину з вантажівок на склад сировини і зі складу сировини, в міру потреби завозити навантажувачем до цеху, то нам потрібно розробляти технологічні карти або проєкт?

 ВІДПОВІДІ:

З урахуванням НПАОП 0.00-1.83-18 «Правил охорони праці під час експлуатації навантажувачів», затверджених наказом Міністерства соціальної політики України від 27.08.2018 № 1220, та інших нормативних актів:

 1. Вимоги до відповідального за технічний стан навантажувачів:

• Призначається наказом роботодавця.
• Повинен мати відповідну кваліфікацію, навчання, знати будову та правила експлуатації навантажувачів.
• Здійснює організацію технічного обслуговування, ремонтів, ведення документації.

 2. Передзмінний огляд навантажувачів є обов’язковим:

• Виконує водій навантажувача, який допущений до роботи.
• Перевіряються: гальма, рульове керування, звукова сигналізація, освітлення, кріплення, відсутність витоків пального/масла.
• Результати фіксуються у Журналі щоденної перевірки навантажувача.
• У разі виявлення несправності навантажувач не допускається до роботи.

 3. Періодичність технічного обслуговування:

• Визначається у експлуатаційних документах виробника.
• Якщо там не вказано періодичність – строки встановлює підприємство, затвердивши їх у: графіку технічного обслуговування і ремонтів, внутрішніх інструкціях чи наказах, орієнтуючись на нормативи для подібної техніки.

 4. Чи можна покладати техобслуговування і ремонти на водіїв навантажувачів?

• Ні, лише обслуговування, яке передбачене експлуатаційними документами (щоденний догляд, дрібні регулювання, перевірки).
• Для виконання більш складних робіт – повинні залучатися спеціалісти сервісного центру, фахівці з обслуговування навантажувачів які пройшли навчання.
• Роботодавець зобов’язаний: видати посадову інструкцію з чітким визначенням обов’язків.

 5. Технологічні карти або проекти виконання робіт.

• Правила вимагають: “суб’єкт господарювання забезпечує ведення робіт за технологічними картами або проєктами виконання робіт”.
• Для ваших умов (вивантаження з вантажівок, транспортування на склад, подача сировини в цех) потрібно розробити технологічні карти. У карті відображаються: маршрути руху навантажувачів, місця завантаження/розвантаження, швидкість руху, вимоги до освітлення, заборонені зони.

Більше інформації про безпеку праці – на порталі https://pratsia.in.ua.